ORNITH

ORNITH
Zoom
Votre accès à la classe royale

Caractéristiques techniques, accessoires recommandés et d´autres informations sont fournies sur la page suivante !
Hélicoptère bon marché, pré-assemblé avec moteur thermique installé.
Le modèle robbe Ornith est un hélicoptère spécialement conçu pour le néophyte. Il impressionne par sa structure compacte et la rapidité et la simplicité de son montage final réalisable avec un outillage normal.
Son comportement en vol particulièrement sain et ses excellentes caractéristiques en vol stationnaire constituent les conditions préalables idéales d´accès aux premiers succès lors de vols d´entraînement. Son châssis robuste permet également d´atterrir un peu rudement. Si toutefois un incident se produisait, les pièces de rechange sont disponibles sous forme de kits rationnellement constitués.
Lancez-vous avec Ornith dans la classe royale !


Caractéristiques du modèle:
  • structure robuste tout-plastique
  • colonne d´entraînement entièrement sur roulements à billes
  • mécanisme à engrenage à un niveau
  • entraînement par courroie du rotor arrière
  • asservissement électronique CCPM du plateau cyclique
  • roue libre n´exigeant aucune maintenance pour assurer des autorotations parfaites
  • démarrage du moteur par le haut à l´aide d´une lame à section hexagonale


  • Contenu de la boîte de construction:
  • châssis de base pré-assemblé
  • moteur thermique XL 36 HR-S Heli avec silencieux installé dans le châssis
  • unité de rotor de queue pré-assemblée
  • pales du rotor principal et du rotor arrière
  • réservoir de carburant à grande contenance
  • verrière de cabine extrêmement résistante
  • feuillet d´autocollants de décoration multicolore
  • notice de montage et de mise au point illustrée, en plusieurs langues
  • KIT DE CONVERSION ORNITH 30 A 50

    KIT DE CONVERSION ORNITH 30 A 50
    Zoom
    Le kit de transformation Ornith 30/50 permet de transformer le modèle d´hélicoptère Ornith 46 en un modèle avec un diamètre de rotor de 1335mm. En l´espace que quelques heures il est possible de convertir les éléments indispensables du kit de rattrapage. Pour la motorisation, nous recommandons le moteur Webra 50 ou le moteur OS50. Le modèle équipé dès lors d´un moteur de 8,5 cm3 peut être équipe du silencieux en acier inox réf.S 0970 ou du groupe-résonateur O/T 50 réf.S 2516. Le comportement très sain en vol stationnaire ou les capacités de voltige améliorées par ce rattrapage enthousiasmeront les utilisateurs.
    Contenu de la boite de construction:
  • pales de rotor principal en plastique renforcé fibre de carbone de 600mm
  • cloche d´embrayage avec roue dentée
  • embrayage avec roue libre
  • 2 butées à billes, 4 roulements à billes et rondelles pour la tête du rotor
  • flèche de rotor arrière de 700mm
  • courroie crantée
  • timonerie du rotor arrière 690mm
  • jeu d´étais (longueur de tube 504mm)
  • 4 x guides de la timonerie du rotor arrière
  • poulie de courroie crantée avant
  • arbre du rotor arrière avec poulie de courroie
  • moyeu de rotor arrière
  • 4 roulements à billes pour le moyeu de rotor arrière
  • notice de montage
  • TAURUS 50

    TAURUS 50
    Zoom
    Le modèle "Taurus 50" se distingue par son design compact et sa construction simple mais robuste. Ses excellentes propriétés de vol enthousiasmeront aussi bien le débutant que le professionnel. L´hŽlicoptére préassemblé peut ètre construit en quelques heures avec un outillage simple. Le bon appareil pour s´initier aux arcanes de la catégorie reine de l´aéromodélisme, c´est le modèle Taurus 50.
    Ce modèle qui passe très aisément dans le coffre d´une voiture est également le bon choix pour la formation et comme second hélicoptère d´entra”nement.
      Caractéristiques du modèle:
    • structure en plastique très robuste
    • unité de transmission sur roulements à billes
    • mcanisme à roue dentée d´un étage
    • transmission par courroie crantée au rotor arrière
    • asservissement électronique CCPM du plateau cyclique (HR-3)
    • roue libre exempte de maintenance pour une autorotation parfaite
    • démarrage du moteur par le haut à l´aide d´une lame six pans de 6mm
    • palier de butée dans la tète du rotor principal
    Caractéristiques techniques:
    Diamètre du rotor principal: 1335 mm
    Diamètre du rotor arrière: 245 mm
    Poids en ordre de vol: 3650 g
    Hauteur: 420 mm
    Longueur: 1250 mm


    SF